Lugano

La nouvelle Lugano a une population d’environ 53 000 habitants et dispose d’un territoire légèrement supérieur à 48 km2. Chiffres et dimensions que l’on peut considérer comme restreints par rapport à l’importance et à la notoriété de la ville. De fait, les dimensions des structures et des services correspondent à une population d’environ 100 000 habitants, dont la plupart sont répartis sur le territoire environnant. Ceci signifie que les services urbains, tels que les réseaux de distribution de l’électricité, du gaz, de l’eau et des transports concernent tout le Sottoceneri, et que des structures telles que le Palais des congrès ou l’aéroport de Lugano-Agno ont une importance d’intérêt cantonal. Une autre donnée d’un grand intérêt : Lugano assure environ 38 000 places de travail. L'économie de la ville de Lugano est organisée selon trois grands secteurs qui se sont développés et affirmés à différentes époques. Ceux-ci, grâce à toute une série de circonstances, se sont parfaitement intégrés et harmonisés, définissant une structure et une image dynamique et fonctionnelle. Le premier d’entre eux, qui remonte à la seconde moitié du 19è, est l’industrie touristique. Les conditions de sa naissance et de son développement sont liées aux qualités spécifiques du paysage subalpin, du lac, de ses rives, de ses montagnes d’origine volcanique et aux conditions climatiques favorables de la région. La construction du réseau ferroviaire suisse, et en particulier du tracé Nord-Sud du Saint Gothard, rendit le sublime paysage facilement accessible. Ce secteur influença de façon marquante le dessin urbain, la qualité et l’ensemble des infrastructures de la ville. La seconde caractéristique de notre économie, fondée sur une tradition encore plus ancienne, est celle du commerce. Lugano, dès le Moyen-Âge, fut un centre de circulation des marchandises très actif et en particulier, le lieu d’une des foires les plus fréquentées d’Europe, une occasion qui apporta célébrité et prospérité à Lugano. La troisième composante de notre économie est celle des services bancaires et financiers. Ce secteur, le dernier-né dans l’ordre chronologique, est actuellement un des principaux rouages de notre économie. Ce secteur s’est développé à partir de l’après seconde guerre mondiale, entre les années 60 et 70, et fit de la ville la troisième place financière de la Confédération. Aujourd’hui, ce secteur répond aux plus hautes exigences du tertiaire avancé. Malgré les transformations advenues dans le secteur financier et bancaire, avec les grandes concentrations des années 90, Lugano continue d’être une place attrayante, à tel point que de nouveaux instituts de crédit internationaux ont récemment décidé de s’installer à Lugano.

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Lugano

The population of Lugano amounts to about 53000 inhabitants extending over an area slightly larger than 48 km2. These small dimensions can be surprising if compared to the importance and international fame of the City. Structures and services are indeed designed for a population of about 100000 inhabitants, mainly distributed in the surrounding area. This means that urban services, such as electricity, gas, water and transport distribution networks, are provided to the whole Sottoceneri, as well as structures such as the Conference Palace or Lugano Airport which play a role of Cantonal importance. Another presumably interesting point: Lugano guarantees about 38000 jobs. The economy of the City of Lugano is organised revolving around three great sectors which developed and acquired a leading position at different times but which, for a series of circumstances, are perfectly integrated and harmonised with each other, thus establishing a structure and a dynamic and functional image. The first leading sector, dating back to the second half of the Nineteenth Century, is the tourist industry. The conditions of its birth and development are closely linked to the peculiar qualities of the subalpine landscape, of the lake, of its shores, of its mountains of volcanic origin and to the favourable climate conditions of the region. The construction of the Swiss railway network, and particularly of St. Gotthard's North-South route, made it easy for everyone to reach the wonderful landscape. This sector deeply affected urban design and the quality of the City's facilities. The second characteristic of our economy, based on an even older tradition, is trade. Since as early as the Middle Ages, Lugano has been the hub of a thriving traffic of goods and, particularly, it has been the home of one of the most popular cattle fairs in Europe, an event, which has given Lugano celebrity and prosperity. The third component of our economy is the sector of financial and banking services. This sector, the last one to make its appearance, is presently the main driving force of our economy. It started to develop in the post-war years following the Second World War; between the Sixties and the Seventies it made the City the third financial market in the Confederation and nowadays it meets the most sophisticated demands of the high-tech service industry. In spite of the changes which occurred in the financial and banking sector, with the well-known concentrations in the Nineties, Lugano continues to be an attractive market to such an extent that new international banks have recently decided to establish themselves in Lugano.

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Lugano

La nuova Lugano ha una popolazione di circa 53’000 abitanti e dispone di un territorio leggermente superiore agli 48 km2. Piccoli numeri e dimensioni che possono sorprendere se confrontate all'importanza e alla notorietà internazionale della Città. Infatti strutture e servizi sono dimensionati per una popolazione di circa 100000 abitanti distribuiti in gran parte sul territorio circostante. Ciò significa che i servizi urbani quali la rete di distribuzione dell'elettricità, del gas, dell'acqua e dei trasporti, interessano tutto il Sottoceneri, così come strutture quali il Palazzo dei Congressi o l'Aeroporto di Lugano-Agno hanno un'importanza di portata cantonale. Un altro dato è forse interessante: Lugano assicura circa 38000 posti di lavoro. L'economia della Città di Lugano è organizzata secondo tre grandi settori che si sono sviluppati e affermati in tempi diversi ma che, per una serie di circostanze, si sono perfettamente integrati e armonizzati definendo una struttura e un'immagine dinamica e funzionale. Il primo di questi, che risale alla seconda metà dell'Ottocento, è l'industria turistica. Le condizioni della sua nascita e del suo sviluppo si legano alle particolari qualità del paesaggio subalpino, del lago, delle sue rive, ai suoi monti di origine vulcanica e alle favorevoli condizioni climatiche della regione. La costruzione della rete ferroviaria Svizzera e in particolare del tracciato Nord-Sud del San Gottardo resero lo stupendo paesaggio facilmente accessibile. Questo settore incise in modo marcato sul disegno urbano, sulla qualità e l'insieme delle infrastrutture della Città. La seconda caratteristica della nostra economia, che si fonda su una tradizione ancora più antica, è quella del commercio. Lugano fin dal Medioevo è stata al centro di un intenso traffico di merci e, in particolare, sede di una delle più frequentate fiere del bestiame d'Europa, un'occasione che diede a Lugano celebrità e prosperità. La terza componente della nostra economia è quella dei servizi bancari e finanziari. Questo settore, ultimo a sorgere in ordine di tempo, è attualmente l'ingranaggio principale della nostra economia. Prese forma a partire dal secondo dopoguerra; tra gli anni Sessanta e Settanta qualificò la Città quale terza piazza finanziaria della Confederazione e oggi soddisfa le più sofisticate esigenze del terziario avanzato. Nonostante le trasformazioni avvenute nel settore finanziario e bancario, con le note concentrazioni degli anni Novanta, Lugano continua ad essere una piazza attrattiva tanto che nuovi istituti di credito internazionali hanno recentemente deciso di installarsi a Lugano.

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